Rally Argentino
Rally Argentino
lbsilvina
, el Martes, 12 de Septiembre de 2017 a las 13:39hEl Rally de Argentina es la principal carrera de rally disputada en Argentina.
Es parte del Campeonato Mundial de Rally desde su edición inaugural en 1980, salvo en 1982 cuando no se disputó, y en 2010 cuando fue puntuable para el Desafío Intercontinental de Rally.
También ha sido fecha válida para el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción desde sus inicios en 1987, con 1995 y 2010 como únicas excepciones.
Es un evento que se disputa enteramente sobre tierra.
Actualmente la carrera tiene como epicentro la ciudad Villa Carlos Paz, en Córdoba.
Tiene como características distintivas los vados, los saltos y los caminos antiguos que se transitan en las Sierras Grandes.
A la afición argentina se la considera como la más fanática, al concurrir mucha gente a los tramos cronometrados y por la arenga que tienen.
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Es parte del Campeonato Mundial de Rally desde su edición inaugural en 1980, salvo en 1982 cuando no se disputó, y en 2010 cuando fue puntuable para el Desafío Intercontinental de Rally.
También ha sido fecha válida para el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción desde sus inicios en 1987, con 1995 y 2010 como únicas excepciones.
Es un evento que se disputa enteramente sobre tierra.
Actualmente la carrera tiene como epicentro la ciudad Villa Carlos Paz, en Córdoba.
Tiene como características distintivas los vados, los saltos y los caminos antiguos que se transitan en las Sierras Grandes.
A la afición argentina se la considera como la más fanática, al concurrir mucha gente a los tramos cronometrados y por la arenga que tienen.
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lbsilvina
, el Miércoles, 18 de Octubre de 2017 a las 15:00hElfyn Evans (Ford Fiesta RS) cerró el segundo día del YPF Rally Argentina 2017 nuevamente como líder.
Pero tiene a Thierry Neuville (Hyundai i20), Ott Tanak (Ford Fiesta RS) y Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS) mucho más cerca de lo que esperaba.
Entre los cuatro candidatos, ninguno obtuvo un triunfo en el país y la especulación estará ausente en este final abierto.
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Pero tiene a Thierry Neuville (Hyundai i20), Ott Tanak (Ford Fiesta RS) y Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS) mucho más cerca de lo que esperaba.
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