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F1 Temporada 2008

Godai

F1 Temporada 2008

Godai, el Viernes, 11 de Enero de 2008 a las 19:05h
Hola, es mi primer mensaje , me gustaria ser algun dia mod , para hacer crecer este foro de la mejor manera posible. Creo este hilo como idea de Hilo Oficial de la F1, para mantener el foro ordenado.

La temporada 2008 de Fórmula 1 es la 59ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Esta temporada ha sido marcada por fuertes dudas sobre la continuidad de varios equipos y la posible creación de un campeonato paralelo por parte de la Asociación de Constructores, pero se han apagado al conocerse la renovación del Acuerdo de la Concorida hasta 2008



Equipos y pilotos
Los siguientes equipos y pilotos han sido confirmados para la temporada 2008 del campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA.

Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2008
Pilotos Oficiales , abandonando así McLaren para buscar otro equipo en 2008. El 10 de diciembre se anunció que el piloto ovetense firmó un contrato por dos años con el equipo ING Renault F1 Team.
El 14 de diciembre de 2007 McLaren anuncia que el puesto de Alonso sería ocupado por Heikki Kovalainen quien había sustituido al mismo en la temporada anterior en Renault F1.
Ralf Schumacher abandonó la escudería Toyota F1 al final de la temporada 2007. En estos momentos el piloto se encuentra sin equipo. Timo Glock, anterior tercer piloto de BMW Sauber, ocupará la plaza de Schumacher en la escudería nipona.
Sakon Yamamoto abandonó el segundo asiento de Spyker F1, actualmente Force India. Vitantonio Liuzzi, Christian Klien, Roldán Rodríguez, Giedo van der Garde, Giancarlo Fisichella, Franck Montagny y Ralf Schumacher han participado en pruebas con la escudería india y podrían ocupar la plaza del japonés.

Cambios de equipo
La antigua escudería Spyker F1 fue adquirida por un consorcio indio dirigido por Vijay Mallya, pasando a recibir el nombre de Force India.
A pesar de los rumores que sugerían su entrada en la temporada 2008, la escudería Prodrive no participará en esta temporada.

Cambios reglamentarios
Se introducirá el sistema CDG, un alerón que hará que el aire baje más hacia el centro del monoplaza. Esto permitirá que puedan circular los coches más próximos unos de otros sin sufrir una pérdida de adherencia, generando así más posibilidades de adelantamiento.
Desaparecerá el control de tracción electrónica en los coches.
Se introducirá una unidad de control electrónico estándar, fabricada por McLaren Electronic Systems y Microsoft.
Habrá restricciones en los equipos para cambiar y evolucionar su aerodinámica, así como para cambiar el motor.
Caja de cambios de larga duración: se deberá usar la misma caja durante cuatro carreras.
Cambio en el formato de clasificación para los Grandes Premios, constara de tres rondas, comenzará con una sesión de 20 minutos (Q1), a continuación tendrá lugar otra de 15 minutos (Q2), y la última tanda, en la que durante el 2007 los pilotos simplemente rodaban durante los primeros minutos para quemar combustible, ha quedado reducida a 10 minutos (Q3).


Bueno, lo he sacado de wiki pero lo he modificado todo a mi gusto, proximamente pondre los pilotos probadores
Nos Vemos
Un Saludo

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Foros24h Foros24h, el Viernes, 11 de Enero de 2008 a las 22:46h
Es una información extraordinaria y se agradece
Un abrazo

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